​‘Huidige laadpalen over vijf jaar al achterhaald’

Erik op 14 april 2016 | 1 minuut leestijd
Infrastructuur
Infra & mobiliteit
Publieke laadpalen voor elektrische auto’s schieten momenteel als paddenstoelen uit de grond. Maarten Steinbuch, hoogleraar Automotive aan de TU Eindhoven, waarschuwt echter voor de grootschalige inzet van deze langzame laadpalen. “Ze zijn over vijf jaar alweer achterhaald”, zegt hij in het NRC.

Gemeenten investeren momenteel miljoenen euro’s in voldoende laadpunten voor elektrische auto’s. Zo wil de gemeente Amsterdam in 2018 ten minste 4.000 laadpalen hebben. Steinbuch verwacht echter dat deze laadpunten over vijf jaar al niet meer voldoen: “Als er straks auto’s komen met een actieradius van meer dan 300 kilometer, voldoen die langzame oplaadpalen niet meer. Snelladers zijn dan de standaard.” De hoogleraar verwacht dat deze nieuwe generatie elektrische auto’s in 2018 al op de markt verschijnt.

Amsterdam heeft momenteel slechts twee locaties waar snel laden mogelijk is. In de aankomende jaren zijn er weinig plannen voor meer van deze snellaadlocaties, omdat ze duur zijn en meer ruimte in beslag nemen.

Lees ook: Draadloos opladen van auto’s geen toekomstmuziek meer

Gerelateerde artikelen

Snelladers voor elektrische Amsterdamse pont
GVB Amsterdam vervangt de diesel aangedreven veerponten op drie drukke Noordeekanaalroutes door elektrisch aangedreven varianten. De ferry’s varen 24 uur per dag en zetten jaarlijks meer dan 350.000 auto’s over. In augustus 2021 is de eerste schone veerpont in gebruik genomen; rond 2023 zal de volledige vloot zijn vervangen.
NEN organiseert kennissessies rondom IA&E
Op 2 december organiseert NEN de derde bijeenkomst in een reeks van kennissessies over IA&E-installaties – anders gezegd de besturingsinstallatie en de elektrische uitrusting – van beweegbare bruggen. In deze derde kennissessie delen Vialis en Rijkswaterstaat hun kennis en ervaringen over hun standaarden en richtlijnen voor IA&E.
‘Toekomstgerichte, emissievrije oplossingen voor wagenparken implementeren’
Bluekens EV is een nieuwe richting ingeslagen als expert in emissievrije stadslogistiek. Het bedrijf heeft een 360° aanpak ontwikkeld, waarbij er niet los maar als geheel naar verschillende oplossingen (EV, laadinfra, fleetmanagement) wordt gekeken. Door dit als geheel te zien én dit te koppelen aan toekomstige ontwikkelingen van de klant en de markt, stelt Bluekens EV bedrijven in staat om zich emissievrij en toekomstbestendig te kunnen ontwikkelen.
Hubs ondervangen Brexit-troubles
Na een jarenlang traject is de Brexit sinds 1 januari 2021 een feit: het Verenigd Koninkrijk is uit de Europese Unie. Een deal of geen deal, dat was ‘the question’ waar het tot op het laatste moment om draaide.
Hubs ondervangen Brexit-troubles
Na een jarenlang traject is de Brexit sinds 1 januari 2021 een feit: het Verenigd Koninkrijk is uit de Europese Unie. Een deal of geen deal, dat was ‘the question’ waar het tot op het laatste moment om draaide.
Hubs ondervangen Brexit-troubles
Na een jarenlang traject is de Brexit sinds 1 januari 2021 een feit: het Verenigd Koninkrijk is uit de Europese Unie. Een deal of geen deal, dat was ‘the question’ waar het tot op het laatste moment om draaide.
Scania, EVBox Group en ENGIE werken samen aan de elektrificatie van vrachtwagens en bussen in Europa
EVBox Group en ENGIE ondertekenen een vierjarig contract met Scania, wereldleider in de transportsector, om gezamenlijk een voorbeeld te stellen voor de gehele sector en de verantwoordelijkheden rondom duurzaamheid te benadrukken.
Alles op zijn plek met Bott
Iedere installateur kent het: je hebt een stuk gereedschap nodig, en het ligt zeker weten ergens achterin je bus. Maar waar? Zoeken kost tijd en is een van de grootste ergernissen die er zijn. Een goede bedrijfswageninrichting kan het probleem oplossen. Alles op zijn plek, hoe fijn is dat?
Dit zijn de nieuwste elektrische auto’s
Met de huidige ontwikkelingen duurt het niet lang meer voordat we allemaal in een elektrische auto rijden. Zowel in Nederland als daarbuiten werden onlangs weer nieuwe modellen en plannen gepresenteerd. Met name de presentatie van de Lightyear One trok veel belangstelling. Volgens de makers is dit de eerste auto op zonne-energie die geschikt is voor lange afstanden.
Nieuw: een eigen stopcontact voor de elektrische fiets
Elektrische fietsen, e-steps, elektrische bromfietsen en monowheels: het zijn handige en zuinige vervoersmiddelen, maar ze moeten natuurlijk wel regelmatig opgeladen worden. Gelukkig wordt met het nieuwe fietsoplaadpunt van Niko je elektrische fiets opladen wel heel makkelijk.